bmi樹脂屬于聚酰亞胺（pi）樹脂的一種。按合成方式分類，pi樹脂可分為縮聚型和加聚型，bmi樹脂就是廣泛應(yīng)用的加聚型pi樹脂。bmi的苯環(huán)和酰亞胺雜環(huán)含量高，交聯(lián)密度高，這些結(jié)構(gòu)的特殊性使其具有良好的耐熱性——分解溫度大于420℃，長期使用溫度177-232℃，以及較高的強度與模量和對各種溶劑、酸和水的高耐受性，廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，特別是用于人工智能(ai)服務(wù)器制造，起互連導(dǎo)通、絕緣和支撐的作用。

如圖所示：印刷電路板是ai服務(wù)器的核心組件之一，它是組裝電子零件用的基板，主要用于連接各種電子零件形成預(yù)定電路，有“電子產(chǎn)品之母”之稱。而印刷電路板是由覆銅板和油墨、蝕刻液等進行生產(chǎn)得到的，覆銅板是電子工業(yè)的基礎(chǔ)材料，承擔(dān)著印刷電路板的導(dǎo)電、絕緣、支撐三大功能。

bmi樹脂作為一種高頻高速樹脂，其具有低介電常數(shù)、低介電損耗、低熱膨脹系數(shù)和高導(dǎo)熱系數(shù)，常作為原料與玻璃纖維布、木漿、銅箔共同生產(chǎn)制備高頻高速覆銅板，并且其制備工藝技術(shù)門檻較高。所以說，需要用到ai和大數(shù)據(jù)模型的地方，都有bmi樹脂的身影！比如計算機、自動駕駛、智能機械、智能醫(yī)療器械和航空航天等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域推動著印刷電路板的快速發(fā)展，同時也帶動著高頻高速樹脂的大量需求。從成本的角度來看，高頻高速樹脂約占覆銅板生產(chǎn)成本的25-30%，從高頻高速覆銅板需求的快速增長可以看出，高頻高速樹脂所占的成本也將會得到進一步的增長!同時bmi樹脂還被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域：

1. 航空航天材料

bmi樹脂可以與碳纖維形成碳纖維增強復(fù)合材料，這種增強復(fù)合材料在同等強度下，比一般傳統(tǒng)材料重量更輕，同時適應(yīng)于飛機飛行時的表面溫度，還具有更長的疲勞壽命，其中國產(chǎn)的c919客機是國內(nèi)首個使用t800級碳纖維增強復(fù)合材料的民機型號。

2. 耐高溫隔熱材料

bmi樹脂還可以作為原料用來制作具有耐高溫性能的阻燃防護服，其阻燃的機理是當(dāng)防護服與火焰或者高溫物體接觸時，能夠減緩火焰蔓延的速度，形成炭化的隔離層，從而保護人身的安全與健康。并且能夠當(dāng)脫離火焰后很快自行熄滅，從而達到阻燃目的。由于燃燒的部分會迅速炭化，并不會產(chǎn)生熔融、滴落或穿洞，也有利于使用者能快速脫下防護服，避免造成二次傷害。該阻燃防護服廣泛應(yīng)用于消防、冶金、石油燃氣等高溫行業(yè)。

bmi樹脂由于其耐高溫性能廣泛用于制作特種膠粘劑，該膠粘劑可在260℃下持續(xù)使用，并且還具有良好的耐濕熱性能、耐輻射性能和絕緣性能。在航空、飛機制造和交通機械等領(lǐng)域內(nèi)，被廣泛的用作各種合金材料如鈦合金、鋁合金以及陶瓷等無機非金屬材料連接的結(jié)構(gòu)膠粘劑。我國正在研制的高速飛行器也大量采用的了bmi樹脂基復(fù)合材料，如發(fā)動機艙蒙皮、發(fā)動機艙縱梁結(jié)構(gòu)。這些結(jié)構(gòu)件的制造需要與之相匹配的耐高溫bmi膠粘劑，需要膠接的部件占比高達50%~60%（體積分數(shù)）。

bmi樹脂作為原料還可以與導(dǎo)電粒子、分散添加劑和助劑等制備導(dǎo)電膠，其中bmi樹脂會在固化后形成導(dǎo)電膠的分子網(wǎng)絡(luò)骨架，為導(dǎo)電膠提供良好的力學(xué)性能支撐和保障粘結(jié)性能。導(dǎo)電膠可以將多種導(dǎo)電材料連接在一起，在各材料之間形成電的通路。據(jù)此原理可設(shè)計制備出高效可靠的太陽能電池。

3. 絕緣涂料

bmi樹脂在涂料領(lǐng)域主要是作為絕緣漆的基料成分來使用。絕緣漆是以高分子聚合物為基礎(chǔ)并且能夠在一定條件下固化成絕緣膜等的絕緣材料，它由基料、阻燃劑、固化劑、顏料和溶劑等成分組成。這種絕緣漆能夠在常溫下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)進行交聯(lián)固化，具有良好的耐熱、耐化學(xué)腐蝕和耐機械沖擊等性能。另外，由bmi樹脂制備的絕緣漆涂覆導(dǎo)體的表面，達到絕緣的效果，可制備出電磁線。電磁線指的是用來制造線圈或繞組的絕緣電線，可通過電磁感應(yīng)的原理實現(xiàn)電能與磁能之間的能量轉(zhuǎn)換。一般應(yīng)用于變壓器、各種儀表和電機等電器設(shè)備。

4. 摩擦材料

以bmi樹脂作為原料，向樹脂基體中引入一系列的新材料作為潤滑填料可制備得到bmi樹脂復(fù)合材料，這種復(fù)合材料具備較低的摩擦系數(shù)和優(yōu)異的耐磨性。有的新型石墨烯潤滑填料，與bmi樹脂結(jié)合可制備出具有良好摩擦學(xué)性能的bmi復(fù)合材料，并且能夠在摩擦過程中形成高質(zhì)量的自潤滑轉(zhuǎn)移膜，同時具有優(yōu)異的彎曲強度和沖擊強度。這種新型的bmi復(fù)合材料在摩擦領(lǐng)域內(nèi)具有一定的潛力，可用于各種汽車和航空航天的零部件。

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